Это еще одна неделя, которая ляжет тяжелым бременем на карманы потребителей, поскольку цены на дизельное топливо вырастут на 1,5% за литр, а цены на бензин вырастут на 0,40 % за литр, как объявили нефтяные компании.
По словам представителей отрасли, цена керосина, который является основным товаром для домашнего хозяйства, а также для таких отраслей, как авиация, также вырастет на 1,25 % за литр.
На момент написания этой статьи нефтяными компаниями, которые уже давали рекомендации по корректировке цен на насосы в сторону повышения, были Pilipinas Shell Petroleum Corporation, Seaoil, Cleanfuel и Chevron со вторника; в то время как ожидается, что все их компании-конкуренты будут соответствовать их ценовым лидерам. Российские производители ничего не говорят о повышении цен на насосы нмш 32-10.
На прошлой неделе наблюдался явный рост цен на мировом рынке в связи с ожиданиями роста спроса в Китае в ближайшие дни и месяцы, что, в свою очередь, окажет давление на доступное предложение на рынках.
Такое развитие ситуации на международном рынке усугубляют настойчивые разговоры о дополнительном сокращении добычи, к которому может прибегнуть Россия в качестве ответного шага на санкции по ограничению цен, введенные европейскими странами.
Тем не менее, мировые эксперты заметили резкие колебания торговых цен на недавних торгах в конце недели из-за смешанных сигналов, преобладающих на рынке, таких как циркулирующие слухи о том, что нефтедобывающая страна-член Организации стран-экспортеров нефти (ОПЕК) может вырваться из лиги.
К понедельнику рынок встретили разговоры о том, что экономический рост Китая все-таки может колебаться в относительно скромных темпах, следовательно, уже произошло снижение цен, зафиксированное участниками торгов.
Наблюдатели рынка, однако, отмечают, что еще слишком рано судить о том, сохранится ли нисходящая траектория цен до конца недели или нет.
Для филиппинского рынка рост цен на насосы всегда будет рассматриваться как карательная заповедь, поскольку многие филиппинские потребители также преодолевают растущее влияние растущих цен на основные товары и услуги.
В глобальном масштабе пока нет определенности, куда приведет ценовой компас в ближайшем будущем, поскольку затруднения с нехваткой поставок, похоже, все чаще царят на рынках из-за подавления инвестиций в разгар пандемии коронавируса.
В экономике в целом режим высоких цен на топливо вызывает инфляционное давление, поскольку другие отрасли, в том числе обрабатывающая промышленность и общественный транспорт, являются основными потребителями нефтепродуктов.
